380mm四联炸膛炮炸出黑历史 欧洲最强月下三战列

2019-08-10 21:42:48 围观 : 64

  

380mm四联炸膛炮炸出黑历史 欧洲最强月下三战列 只有你越吃越胖

  

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  这次炸膛事故并非偶然,由于黎塞留号战列舰,只在1940年6月短暂的火炮试验中试射过6轮,随后就逃亡北非躲避德军的入侵。在逃亡期间,她只携带了296枚APC弹,而且输弹机构也只是勉强能工作。

  这时候英国出现了,不能让法国这些流亡状态的战舰落入德军之手,要落也得是我英国的。英国舰队制定了名为“投石机”的行动计划,对法国舰队就是一顿炮击。

  M1935四联380毫米炮是法国最后的战列舰主炮,该炮为了配合黎塞留的设计采用了四联装设计,四门主炮均可以单独俯仰,在炮塔内部中间有一道装甲隔舱以加强生存力。整体威力处于优秀水平,弹重也较大。

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  谁想到1940年法国迅速战败,这让未完工的黎塞留号陷入了尴尬境地,绝对不能落入德军手里。于是同年6月15日,黎塞留只能启航前往到达喀尔。

  在1940年9月英军攻击法军在达喀尔的舰队时,“黎塞留”号在两天内共射击了24轮,但一次也没有命中目标。并且7号炮直接炸膛,8号炮则严重变形。

  之后在美国人的劝说下,黎塞留号加入了盟军(跟美国走也不会让英国得到我!)。1943年黎塞留号抵达美国,随后在纽约布鲁克林海军工厂接受改装,拆除了一系列法制高射炮,换装了14座美制新型四联40mm博福斯高射炮和48门单装20mm厄利孔机炮,并改良了火控和电力动力系统。改装后黎塞留号增加了3000吨的排水量。

  1946年2月11日,黎塞留号重返故土,回归法国海军编制,担任法国海军南方训练舰队旗舰。1955年10月,把旗舰位置让位给妹妹让•巴尔号。

  1968年1月16日,黎塞留号被除籍。1968年8月25日,被拖往意大利拉斯佩齐亚拆解。返回搜狐,查看更多

  胖了,真的胖了!黎塞留完成改装后,加入了英国地中海舰队。意大利投降之后,于1944年加入英国远东舰队参加对日本的作战行动。日本投降后黎塞留号在新加坡参与了日本陆军板垣征四郎第7方面军投降仪式。

  1942年11月盟国攻占北非,黎塞留号在达喀尔战役中被英国海军围堵,反击自卫中其二号炮塔三号主炮炸膛断裂,这加剧了法属北非残部对英国的怨念。

  黎塞留号,是法国历史上建造的最大吨位的战列舰以及法国最后一型战列舰,本舰于1935年在位于法国东北部布列塔尼半岛海岸的布雷斯特的一座海军造船厂开工建造。

  然而这该次事件中,在开火时,过大的压力导致底盖破裂,而底盖破裂的碎片通过毒气腔,最终接触到装药同时爆炸。于是便发生了炸膛的一幕。

  7号炮这个问题的产生可以追溯到炮弹设计上的一个缺陷。法国设计的380mm APC炮弹底部的弹底栓内有4个毒气腔,这四个毒气腔由底盖保护。

  旨在应对新时期德国和意大利的海上威胁,确保法国的地中海优势地位,并对抗压制意大利于1934年建造的维托里奥•维内托级战列舰。